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每次都冒着生命危险地铁抢修工的突发人生

时间:2018-03-28 09:53:54

地铁接触网抢修工班员工粟健。

一组数据显示,截至目前,成都地铁日客流量已达到接近200万乘次。如此庞大的客流量,如何保证地铁安全顺畅地将市民送回家?事实上,在成都,大约有8000人在从事地铁行业工作。而在地铁行业,有各种各样种类繁多的岗位,一起维护着地铁系统的安全运行。

有这么一群特殊的人,他们每天都在为可能出现的突发状况,时刻准备着。他们就是成都地铁列车抢修工(接触网抢修工班)。1月22日,华西都市报记者走进成都地铁运营公司二号线接触网抢修工班,近距离跟踪成都地铁幕后英雄中的一员——粟健,感受他的“突发”人生。

抢修都冒着生命危险

“叮铃铃!叮铃铃!”一阵急促的电话铃声响了。

“你好,二号线抢修工班。”工作人员火速接起了电话。

“接到生产调度通知,二号线大面铺至行政学院,10号线支柱有线索断裂。”险情就是命令。刚刚撂下电话,迅速列队,按照应急抢险流程及分工,马上出动。作为抢修工班的班长,粟健很快带着抢修团队向着险情所在地前进。

眼前的画面,是地铁2号线接触网每天进行的实战演练项目。但是,这样突发状况,每天都真实地发生在粟健的生活里。目前,成都地铁采用电力驱动,接触网牵引着地铁的整个供电系统,如果发生断裂,会直接造成地铁停运。

在到达险情现场后,粟健和他的团队就要开始重新连接断掉的接触线,这项工作需要至少9常用癫痫常用药物有哪些个人紧密配合才能完成。根据故障范围,申请区域停电后,大家迅速投入抢修中。经过近50分钟的抢修,断掉的接触线修复完毕。

“高空作业很危险,抢修工必须要懂得保护自己。”粟健告诉记者,没断电的情况下,不管任何人都必须保持10米外的安全距离。悬在高空中的接触线,因为不断在摆动,也存在安全隐患。轻者北京癫痫病到哪家医院治疗好烧伤,重者死亡。

粟健说,作为一名地铁抢险工,工作有点危险,而且常年在户外作业,会把自己搞得很脏很累。“但是第二天坐地铁时看到大家的笑脸,心里还是觉得很满足。虽然身在幕后,但是所有的成就都在我心里。”说起成就感,他腼腆的脸上露出了满足的笑容。

坚守7年春节在一线

从2010年从广州回到成都并在成都地铁工作至今。每年春节,粟健都要在自己的岗位上坚守,今年也不例外。“为了能让市民出行畅通安全的回家过年,维护地铁电网的安全,舍小家,顾大家。这点牺牲不算是什么。”腼腆不善言辞的粟健坚定地说。

每逢过年过节,二号线露天的路段的a电网是很容易发生外在的安全隐患,很多市民喜欢在离地铁电网附近放孔明灯、周围建筑工地的塑料,这些垃圾都很容易飘到电网上。

粟健说,去年12月27日和28日两天就分别发生了两起孔明灯挂在电线上的险情,接到指令后,他的同事们带上绝缘杆前往抢修,在地铁正常运行停靠的间隙排除了险情。

马上就要过春节了,粟健呼吁广大的市民,在放孔明灯时一定要远离地铁露天路段,防患未然,“比如说气球、风筝以及孔明灯等等这些情况,会引发险情。有一次一晚上,我们处理了十多个孔明灯。”

愧疚没时间陪伴儿子

工作这么多年,处理过无数次突发状况,但是唯独让怎样根治癫痫呢粟健处理不了的,就是对家人愧疚。

说到儿子,粟健眼里多了一些柔情,也多了一份内疚。因为工作性质,他缺席了太多和儿子的相处时光。“之前孩子参加幼儿园的运动会,本来我要担任他的‘篮球爸爸’,但是因为工作的关系,当天我不能参加儿子的运动会,不能和孩子一起上台表演。到了‘篮球爸爸’集体领奖的时候,没有人陪我儿子领奖,所以孩子非常的生气,当时孩子妈妈拍了一张他的照片。”记者在照片中看到,儿子趴在游乐场上,小脸气鼓鼓地,满脸都是失望。

这是一个心有愧疚的爸爸,这是一个称职的地铁守护者。这群在背后默默付出的抢险工作人员,他们靠着专业性和责任心,时刻守护着成都地铁的安全运行,送大家安安心心出门,高高兴兴回家。坐地铁的你,感受到了吗?

华西都市报-封面新闻记者

张想玲雷远东摄影报道

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